9月20日，在第二届中国能源产业发展年会上，参会嘉宾就新能源汽车产业未来发展趋势发表观点。（邓亚卿摄）

        随着技术的日趋成熟和绿色发展理念的推进，中国的新能源汽车产业己经进入快速增长期。在9月20日的 “新形势下的新能源汽车产业发展研讨会”上，中国汽车工业协会原常务副理事长、国家发改委特邀专家张书林表示，自今年开始，中国新能源汽车产业已经进入了竞争发展与结构调整并重的新时代，预计2020年以后，将逐步进入企业兼并重组的高峰阶段。

        张书林强调，中国新能源汽车发展不足10年，但无论从市场规模还是产量，以及电动化、智能化、轻量化的发展速度，全面实现了国际领先，已成世界纯电动汽车引领者。

        北京新能源汽车股份有限公司产品规划部副部长张玉良指出，目前我国新能源汽车发展有几个比较好的倾向。一是新能源汽车由乘用车和商用车同时推进，向乘用车转变；二是由公共推行主导方向，逐渐向私人用户转变；三是由有限购城市推广转变向非限购城市推广；四是由消费者被动购买向消费者主动购买转变。 

        全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为，未来随着新能源发展到了一个关键阶段，也就是中国制造2025与整个世界发展过程中面临新的挑战，中国汽车工业发展，中国制造业发展，目前面临着一个新的挑战跟新的机遇，新能源车应该说是拉动整个产业链的发展。

        崔树东指出，中国的崛起目前来说面临着重大挑战和机遇。

        崔树东认为，在中美贸易战升级，中国必须独立自主发展。尤其从能源结构来看，石油的能源结构目前来说作为一次能源，还是面临重大挑战，二次能源和新能源车目前有重大的发展机遇跟发展的潜力。